Sfaturi pentru siguranta anvelopelor pe timp de vara

Aceste sfaturi va vor ajuta sa va mentineti anvelopele in stare buna si sa circulati in siguranta toata vara:

  •     Alegeti cu grija anvelopele. Prea multi conducatori auto cumpara anvelope bazandu-se pe pretul initial sau pe aspect. Alegerea anv. trebuie sa se faca tinand cont de dimensiunea recomandata de producator si de indicii de sarcina si de viteza. Ar trebui sa va consultati cu un specialist in anvelope sau cu un reprezentant al dealerului auto in ceea ce priveste alegerea anvelopei potrivite pentru stilul dumneavoastra de condus.
  •     Verificati presiunea in anvelope cel putin o data pe luna si mai ales inaintea unui drum lung. Retineti : lipsa de presiune este inamicul nr.1 al unei anvelope, deoarece poate cauza probleme care pot duce la compromiterea anvelpei. Totodata si suprapresurizarea poate dauna anvelopei. Folositi presiunea recomandata de producator inscriptionata pe placuta de pe pragul usii soferului sau in manualul automobilului. Intotdeauna verificati presiunea anvelopelor cand acestea sunt reci.
  •     Pe carosabil umed mergeti incet. In timp ce viteza dvs scade, amprenta anvelopei pe sol (suprafata de contact a anvelopei cu pamantul) creste, detreminand o tractiune mai buna. Totodata reduceti riscul aparitiei hidroplanarii.
  •     Schimbati pozitia anvelopelor de pe fata pe spate sin invers la fiecare 10.000km. Inainte de schimare efectuati si un test de geometrie a rotilor si solicitati specialistilor care efectueaza operatiunea de schimbare echilibrarea anvelopelor.
  •     Inspectati periodic starea anvelopelor. Puteti face acest lucru chiar dvs. introducand o moneda de 10 bani intr-una din canelurile anvelopei, iar daca acesteia i se vede marginea superioara inseamna ca trebuie sa va inlocuiti anvelopele.
  •     Nu supraincarcati autovehiculul punand o sarcina mai mare pe anvelope decat este indicat pe acestea, deoarece poate duce la supraincalzirea anvelopelor in interior.
     

Cum sa depistezi defectele unei masini second hand

Desi de cele mai multe ori achizitionarea unei masini second hand reprezinta o afacere mai avantajoasa decat cumpararea uneia noua, exista cateva riscuri la care te expui. Discutam de o masina aflata in circulatie de ceva timp, perioada in care apar disfunctionalitati minore sau, cum e cazul unui accident, defecte majore.

Cum sa le depistam, cum sa ne dam seama de acuratetea informatiilor oferite de vanzator si cum sa evitam tranzactiile indoielnice, vom explica in randurile ce urmeaza:

1. Analizeaza caroseria si interiorul masinii. Arunca o privire asupra chederelor (portbagaj, usi, parbriz) sa nu fie "gazata" vopseaua. Micii vapori apar atunci cand autoturismul a fost revopsit, fie din cauza unui accident, fie pe fondul neglijentei.

Daca observi ca linia usii din fata nu se continua fluent pe usa din spate, este o dovada ca a fost inlocuita una din portiere. Daca inlocuirea elementului de caroserie a fost realizat la o reprezentanta, acest mic indiciu asupra istoricului masinii s-ar putea sa nu mai poate fi observat cu ochiul liber.

2. Blocurile optice pot grai mult. Daca argintiul este “tocit” sau farurile sunt incetosate, atunci masina este “batrana” sau prost intretinuta.

3. Alege TU un service si pune-o pe rampa. Pentru a fi sigur de starea masinii, trebuie sa consulti un mecanic profesionist in care ai incredere. Aici vor fi verificate bucse, pivoti, rulmenti, bascula, directia.  Evident ca nu poti avea mari pretentii in ceea ce priveste situatia elementelor de suspensie, dar o verificare nu strica.

4. Verifica instalatia electrica: faruri, semnalizari, stop pe frana, pozitii, avarii, lumina marsarier, geamuri electrice, sistemul de aer conditionat si inchiderea centralizata, daca este cazul. Totodata trebuie verificata tinuta de drum. In acest sens poti supune masina unor teste: accelereaza si franeaza brusc si apoi treptat. Probeaza frana de motor pentru a vedea cum se prezinta ambreiajul.

5. Kilometrajul trucat. Nu mai este un secret pentru nimeni ca, pentru doar 100 euro, vanzatorul masinii poate modifica kilometrii parcursi. Desi exista cazuri in care nu poate fi depistat numarul real de km, poti incerca sa verifici la o reprezentanta sau service autorizat.

Pentru orice fel de service auto, echipa noastra de specialisti va sta la dispozitie cu seriozitate si profesionalism. Pentru a ne contacta, va invitam sa utilizati numerele de telefon afisate pe site, sau sa completati formularul online prezentat.

 

Operatiuni diagnoza auto pentru sistem de franare

Principalele operatiuni pe care o diagnoza auto pentru sistem de franare le presupun sunt:
Diagnoza auto discuri-grad uzure-vizual;
Diagnoza placute-grad uzura-vizual;
Diagnoza etrier-stare visual;
Verificare frane spate prin demontare-vizual;
Control etanseitate circuit hydraulic-vizual;
Verificare etanseitate circuit servo-vizual;
Diagnoza auto racorduri flezibile si conducte-vizual;
Verificare pedala de frana-vizual;
Constrol frana de stationare-proba;
Diagnoza auto nivel/stare lichid de frana-vizual/aparat.

 

Accesorii auto tuning recomandate

Pachet prelungiri OFF-ROAD (FATA-SPATE) Volvo XC60



Cod HJ-XC60-QHB-018

Producator: Diederichs

Prelungiri OFF-ROAD (FATA-SPATE) Volvo XC60

    Material : INOX inoxidabil
    Potrivire perfecta
    schita de montaj
    Speciala pentru OFF-Road

 

Capota centrala fata Bmw Seria 5 E39(96-03)Gtr look



Cod 1223100

Producator: Diederichs

Bmw seria 5 e39(96-03)

Capota centrala fata Bmw seria 5 e39(96-03)

Potrivire perfecta pe orice model de bmw seria 5 e39(96-03)

Material aluminiu dur

Ofera un look deosebit masinii dvs.

 

SET JANTE Land Rover Range Sport Evoque Design 22

Cod LR-RR-22C

Producator: OEM

SET JANTE Land Rover Range Sport Evoque Design 22" ET45

 

     - Culoare : CROM
     - Model   : Evoque Design
     - Distanta prezoane : 5x120 (72,6mm)
     - include capacelele interioare
     - Calitate superioara
     - Pret per 4 JANTE
     - Fabricate in ITALIA